91自拍

对公共交通而言，核心就是让轨道、公交、慢行真正融为一体，而不是各管一段、各干各的。未来五年，昆明市公共交通有限责任公司将围绕“强骨、通脉、活络”三个方向系统推进。

强骨。昆明将加快推进地铁在建工程建设，持续完善轨道交通网络布局，推动综合交通枢纽配套工程提速落地，持续提升轨道交通线网密度和覆盖范围，让轨道交通在城市公共交通中的骨干作用更加凸显——轨道跑到哪里，城市的骨架就延伸到哪里。

通脉。构建“骨干线+接驳线+特色/定制线”三级网络，骨干线承担主城大走廊通勤运输，与轨道交通错位互补，不抢道、不重复，把地铁没覆盖的走廊补起来。接驳线打通地铁站点、新建小区、产业园区“最后一公里”，采取“短、频、快”运营模式，让市民出了地铁站就能坐上公交。特色定制线满足通勤、校园、文旅、康养、会展等差异化出行需求。对超长低效线路实行“长改短”，对日均客流强度低的线路实行“大改小”，对潮汐特征明显的线路实行“大小搭配”。

活络。加快互联网租赁自行车停车点位建设，与运营企业合作推进车辆动态调度和日常维护。在主城核心区轨道、公交主干道沿线合理配置共享自行车停放点位与投放比例，在人流较少或公共交通覆盖薄弱区域发挥共享车辆优势。推动“公共交通+步行/自行车”成为主流出行组合，让绿色出行真正落到“最后一公里”。

智慧调度，让“三张网”协同运转。 建设一体化智慧调度平台，打通轨道、公交、慢行数据壁垒，实现客流实时监测、运力动态调配、应急联动处置，在通勤廊道上推动轨道、公交、慢行高效衔接，推动公交发车频率与地铁到站时间精准匹配，让乘客从“走得了”到“走得好”。

对公共交通而言，市民的出行体验就是最直接的检验。

畅行。推进公交地铁时刻表协同，编制联合时刻表，推进“零距离”换乘，分批改造换乘距离较远的公交站台，向地铁口“零距离”靠拢。加快“一站多能”换乘节点建设，充分利用地铁站、高架桥桥下空间、绿地公园等公共设施地下空间建设公交微枢纽，枢纽内设置轨道出入口与公交站台直接连通的换乘通道，同步规划互联网租赁自行车专属停放区、“停车+换乘”停车场，让换乘不再“绕圈圈”。

舒行。逐步升级车厢软座椅、扶手、无障碍踏板，增设便民扶手、爱心专座标识，深化适老化出行服务，持续优化老年人、残障人士等群体的出行体验，并结合昆明城市文化特色，打造一批有辨识度的公交主题线路，让公交线路成为彰显城市文化内涵的流动风景线。

惠行。推行“一码通乘、联乘优惠、分段计价”，逐步实现公共交通全域一码通乘，让市民用一个码就能坐遍地铁、公交、共享单车。推出联程票、日票、月票、年票、文创票卡等多种票制票价，满足不同人群的出行需求。

智行。加快推进MaaS平台建设，全面接入轨道、公交、慢行系统实时运营数据，让数据多跑路、市民少跑腿。研发智能联乘规划核心算法，推出公交—地铁—共享电单车多元组合出行方案，依托“智慧通行”APP实现一码通乘、联乘优惠、实时查询等基础服务，让出行“一键搞定”。

怎样才能让公共交通从“运输乘客”到“赋能城市”？这是昆明公共交通一体化改革进程中，始终锚定的核心命题。昆明公共交通将跳出传统“跑车拉客”的单一运营逻辑，围绕交通枢纽、文旅、物流、低空、文创五大方向打开边界，把公共交通的场站资源、线网资源、客流资源转化为城市发展的新动能。

枢纽聚能。分层分类推进TOD项目开发，以交通枢纽为圆心，带动站点周边商业、居住、服务功能集聚，打造集餐饮美食、特色零售、便民服务于一体的公共交通生活圈。打造一批城市级“站城一体”消费枢纽，让交通枢纽从“过路站”变成“目的地”，让公共交通从“成本中心”变成“价值中心”。

文旅赋能。做强“春乘畅行”品牌，构建湖滨春城、四季花都、红色研学、城市漫步等主题产品体系。打造环滇池黄金岸线观光专线、蓝花楹主题巴士、古滇探秘晋宁专线等特色线路。在轨道、公交站点设立“出行+旅游”品牌门店，提供旅游咨询、行程预约一站式服务。将老旧公交车和地铁资源进行文化创意改造，形成移动咖啡馆、微型图书馆、地铁主题文化展馆等场景化商业空间——让公共交通成为展示春城文化的流动窗口。

物流延伸。以轨道交通站点、公交枢纽为节点，打造“干支衔接、多式联运”的物流网络。利用公交微循环线富余运力，在非高峰时段试点“公交带货”模式。在公交场站配套物流分拣点，推动“公交枢纽+社区驿站”配送网络建设，让公交场站既是出行节点，也是城市物流的末梢神经。

低空拓界。布局“公交+低空”接驳节点，利用轨道和公交场站布设无人机“机巢”，开展“地面公交—低空飞行”联程服务。拓展无人机作业场景，在轨道交通领域开展无人机线路巡检，在公交场站管理中应用无人机进行安防巡逻、车辆调度监控。开展“低空+公共交通+医疗物资”融合发展新尝试，链接医院、检测机构等物资配送需求场景，缩短转运时间。

文创铸魂。围绕“湖滨春城、山水花都”城市IP、非物质文化遗产、四季风物等主题，持续开发兼具支付便捷性、文化传播性与收藏价值的文创产品。聚焦研学教育需求打造特色公共交通研学体系，构建“车厢课堂+站点教室+沿线基地”的研学空间，让公共交通成为展示春城文化的流动窗口。