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2025年4月云南省综合运输生产整体延续回落态势，TDMI为105.98，环比减少0.94%，同比增长4.69%。受短期节假日出行波动和旅游市场逐步回暖影响，综合客运生产总体小幅波动；随着运输需求阶段性减弱和部分行业采购节奏放缓，综合货运生产自然回落。

2024年1月至2025年4月TDMI结果

客运生产小幅波动。清明假日期间，旅客出行以探亲、祭祀、踏青、赏花等目的为主，中短途旅客运输阶段性上浮，节后出行热度趋缓，客运生产呈季节性回落，但较去年同期水平仍有所提升。在农村客运网络持续优化、旅游客运市场逐步回暖的带动下，中短途线路客运仍保持韧性，公路客运同比上升4.20%，环比下降0.30%；铁路运输在节假日期间灵活调度，通过“一日一图”、增开热门旅游线路列车等运营策略，有效释放铁路旅游运能，加之跨境旅游持续火热，中老铁路跨境列车常态化开行，铁路客运同比上升1.19%，环比上升3.13%；水路客运受季节影响明显，加之部分水域进入汛前调度阶段，客运航线班次有所减少，水路客运同比下降9.72%，环比下降21.37%；民航运输在文旅促销活动深入推进及省内航线结构持续优化的推动之下，重点城市与主要旅游目的地之间航线通达性持续提升，航班运行总体平稳，民航旅客吞吐量同比上升4.41%，环比下降1.62%。

货运生产自然回落。4月全省货运生产阶段性运输需求减弱，部分行业原材料采购节奏调整，市场运行出现波动，货运生产整体呈回落态势，公路、铁路、民航货运环比分别下降13.19%、2.61%和7.24%。但省内大宗物资运输保持稳定、跨境电商等新业态持续发展，加之“五一”假期导致短期需求提前释放，4月货运生产与去年同期相比，延续上升态势，分别增长0.10%、6.19%和8.50%，经济回暖信号明显。水路货运依托澜沧江—湄公河航运通道持续畅通，以及明显的运价优势，在沿线农产品、建材类物资运输带动下，运量环比上升0.94%，同比上升4.14%。

高速通行量稳中有升。清明假期期间，探亲祭扫与短途旅游需求叠加释放，自驾出行比例明显增加，呈现节前集中增长、节后趋于平稳的运行态势。4月全省高速公路小客车通行量突破3400万辆，环比上升2.29%，同比上升3.89%。随着农产品流通进入季节性活跃期，城乡物流体系持续完善，供应链协同效率不断提升，4月全省高速公路货车通行量超820万辆，环比上升0.38%、同比上升6.29%。

运行效率相对稳定。昆明铁路局持续优化运输组织结构，科学调配运力资源，强化重点时段、重点线路的灵活调度指挥，铁路运行效率不断提升，列车准点率环比上升0.76%，同比上升2.31%；4月受清明假期影响，高速公路人工车道通行需求阶段性增加，高速公路ETC使用率环比下降3.07%、同比下降2.28%；机场航班放行准点率环比下降1.66%，准点率虽略有波动，但整体运行秩序良好，航班调度效率保持平稳。

随着“五一”假期出行高峰到来、旅游市场快速升温，出行需求将集中释放，预计5月综合客运生产显著回升；综合货运生产受工业生产持续恢复、国际物流需求回暖等因素影响，预计5月大宗物资运输和跨境电商物流需求将保持稳定，货运生产整体稳中有增。

注：云南省综合运输生产运行态势月度指数（Transport Development Monthly Index，简称TDMI）是将日常监测获取的12项综合运输动态指标进行复合，生成的指数。通过对全省公路、铁路、民航、水运四种运输方式当月的生产规模、运行效率以及运输服务质量等方面进行评价，客观反映当月全省综合运输的生产运行情况。