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乌蒙山间“路行记”
来源:省公路局       2026-06-09 17:18 【字体:

在乌蒙山,路从来不止是路。

两千多年前,秦开五尺道,以朱提(今昭通)为咽喉,把中原与西南边陲紧紧系在一起。凿石声声早已消散在山间长风,可山崖间深浅错落、磨得发亮的马蹄印,依旧镌刻着岁月沧桑。这是一部无字史书,记录着商队的铃铛、戍卒的铠甲、百姓的背篓,写尽乌蒙人与大山两千余年的共生与求索。

今天,驱车行驶在昭通的国省干线上,从G247蜿蜒至G352,从盐津穿梭到镇雄,一条条黑色缎带在云雾间穿行。可如果以为这些路只剩下“走得了”“走得快”的功用,就读窄了乌蒙山路的故事。

路的价值,正在被重新丈量。

G352线在乌蒙山间蜿蜒

过去,公路发展的标尺聚焦于通车里程、路面等级、好路率。把路修通、管好,是首要任务。这些年,昭通公路人追问得更深了一层:一条路,除了让车跑得快、走得安全,还能做什么?

答案,藏在沿线的山河烟火与发展生机里。路是承载文明的廊道,串联千年文脉记忆。

驱车停在盐津G247线豆沙关段,脚下是平整的沥青,抬眼对岸就是五尺道的崖壁。近1800年前,诸葛亮的南征队伍从这里穿过;唐代御史中丞袁滋出使云南,在此留下摩崖题记。

如今,秦五尺道、关河水道、247国道、内昆铁路、渝昆高速五道并行——这是中国交通史的微缩博物馆,是活态的文明现场。昭通公路局依托这一独特资源,围绕“脚踏五尺道,一目三千年”的主题,在G247线将散落于山野的历史碎片串珠成链。路成了文化的载体,而不只是通道。

一目三千年,五路过雄关

路是融合红绿的纽带,激活老区发展动能。

如果说豆沙关是昭通交通的“时间纵轴”,那么威信、镇雄、彝良三县沿线的G352旅游公路,则是区域发展的“空间横轴”。这条路深耕红色底蕴、擦亮绿色底色,将扎西会议红色文化、罗炳辉将军革命精神,与乌蒙群山的生态绿意深度融合。

红色是革命老区的精神底色——扎西会议旧址的灯火、罗炳辉将军的铁骑、红军长征的足印,在这条路上找到了当代的承载;绿色是生态发展的鲜明亮色——乌蒙群峰的层峦叠翠、沿线乡村的产业活力,因这条路有了向外延伸的广阔出口。

2025年,公路沿线交出亮眼答卷:威信红色景区年接待量持续增长,研学团队纷至沓来,关联消费稳步攀升。一条路,撬动了“红色+绿色”的叠加效应。但“好看”“好用”只是第一步,“安全”才是底线。

镇雄境内G246、G352线坡陡弯急,镇雄公路分局扎实推进精细化提升工程,对隐患路段安装波形护栏,增设交通标志,在多雾路段重新施划标线、安装反光道钉,实现境内国道隐患路段整治全覆盖。从被动修补到主动防治,安全理念的升级,本身就是最大的“安全”。

路修好了、管好了,然后呢?

路是富民兴村的动脉,铺就产业振兴坦途。通路即是通富。昭通各地依托国省干线绿美建设,深度融合本土资源、特色产业与民俗文化,让公路变身产业走廊、富民长廊。

大关依托“中国筇竹之乡”资源禀赋,依托G247绿美公路,打造特色景观与产业长廊,让“百里水果长廊”搭上交通快车。

盐津依托S303绿美廊道,串联乌鸡、肉牛、竹笋三大富民产业基地与加工园区,带动沿线民宿、农家乐发展,让游客“来了不想走、走了还想来”。

变化最为直观的是彝良小草坝镇宝藏村。G352张巧线彝良段2020年改建通车后,村庄至县城车程缩短至40分钟,物流成本下降超40%,天麻、竹笋实现“当日采摘、次日出省”。

彝良宝藏村

依托便捷交通,村庄创新“党支部+村集体+合作社+乡村CEO+村民”发展模式,壮大天麻、竹产业规模,借力景区资源与沪滇协作资金,发展文旅休闲业态,引进精深加工与冷链物流项目,打通“产加销”全链条,真正实现了路通、业兴、民富。

一条路撬动一片产业。路通了,绿水青山就有了变现的通道。昭通的国省干线正在以“一路一景观”的方式,让城乡新风貌和历史文化底蕴如画卷般展开。

行稳致远,更需清醒笃定:

推进数字化转型,需要在全省竞相创新的格局中找准坐标,避免“盆景化”而失去推广价值;

绿美公路建设面临资金瓶颈和长效管护挑战,如何让“一时绿”变成“持久美”,考验的是机制韧性而非一时干劲;

交通与文化、产业的融合深度,直接决定公路事业的生命力,浅尝辄止的融合不过是“贴标签”,深层次的融合才能产生化学反应。

乌蒙群山峰高谷深,每一公里公路的养护成本管控、每一处景观的可持续运营,都是需要以久久为功的韧劲去破解的课题。

 

公路文化长廊内部 

破局突围,转型势在必行。

2026年,昭通公路局明确提出推动“三个转变”:从“养护生产型”向“管理服务型”转变——公路人告别单一“修路护路”身份,不再只是挥锹铲土、填补坑槽的“修路工”,更是路域生态运营者、历史文化守护者、区域发展服务者,让公路服务半径从路面延伸至全域发展。

 

职工在绿化带移栽苗木 

从“资源密集型”向“集约高效型”转变——优化养护决策、精准投放资金、提升机械化水平,把每一分钱花在刀刃上。

从“传统要素驱动”向“创新驱动”转变——依托智慧监测、智能融雪、职工创新研发等科创力量,用数字化、智能化手段破解山区公路养护、运营、发展的痛点难题。

有人说,读懂了路,就读懂了一个地方

 

公路采用城堡式挡墙融入地方特色 

昭通的山路,镌刻着乌蒙儿女“敢教日月换新天”的倔强,彰显着“乌蒙磅礴走泥丸”的豪迈,更是新时代里对“路与山水、路与人、路与未来”关系的深度思考。

新时代的乌蒙公路,承载的不仅是人流、物流、信息流的流通,更承载着千年文脉的延续、乡村振兴的希望、山海互通的梦想。

乌蒙山路犹长,“路行记”未完待续。下一程,我们路上见。

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